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许多工程材料,如PBT(聚对苯二甲酸丁二醇酯)都有放气的倾向。我迄今为止的最佳实践是:
在分模线周围各增加10毫米宽的通风孔,间距为30毫米。
始终遵循材料公司关于通风深度的建议。
如果产品有一个50毫米或更大的芯,注塑模具必须通过顶出板通风,这意味着你必须钻过型芯侧(不要碰到任何水线等),我通常使用5毫米或1/4英寸的钻头
始终向大气排放。
擦亮通风口和通风管道。这使得排气口能够自我清洁。它还能让气体更好地逸出。
确定注塑模具是否存在固有的排气问题的一个非常古老的技巧,而且这种技巧在某种程度上取决于注塑模具的结构,因此必须根据具体情况评估是否适用(在结尾处有更多关于这一点的内容)是使用装运胶带或遮蔽胶带,根据所需的间隙,横跨注塑模具主分模线,以人为地“扩展”模具并创建一个通风间隙。在不改变注射成型工艺设置的情况下,评估带式v型非带式喷丸的填充量。
必须逐个评估的原因是,考虑到注塑模具中内置的潜在动作,如提升、滑动或抽芯,创建这种人工分型线可能会导致粘结,或无法正确“锁定”移动特征,从而导致注塑模具潜在损坏。另外,将模具夹具的吨位压到不打算承载所有夹紧力的位置,可能会导致硬化钢开裂或断裂。因此,请谨慎使用此故障排除方法,并确保首先咨询注塑模具设计工程师。
此外,一些注塑模具设计/制造在型腔和型芯块中内置了预紧力,这意味着分模线的实际接触面积大大减小,以确保分模线密封。在这种情况下,贴上模架分模线会有清晰的效果,除非你直接在这些分模块之间贴上胶带,这样实际上可能会封住分模线上内置的任何通风口。
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